Sistola: funkcija, naloge, vloga in bolezni

Sistola se v kliničnem jeziku nanaša na fazo zategovanja in poznejšega krčenja obeh prekatov srce. Med fazo krčenja sta oba letalska ventila, skozi katera kri pretoka iz dveh preddvorov v prekata sta zaprta in se odpreta oba letalska ventila v levem in desnem prekatu. Blood se skoraj istočasno črpa iz levega prekata v velik sistemski kroženje in iz desni prekat v pljučni obtok.

Kaj je sistola?

Sistola se v kliničnem jeziku nanaša na zaostrovanje in poznejše faze krčenja obeh komor srce. Sistola je del srce ritem, ki ga lahko razdelimo na dve glavni fazi sistole (faza srčnega utripa) in diastola (sprostitev faza). Strogo rečeno, gre za sistolo in diastola dveh komor (srčnih prekatov), ​​ker med sistolo komor prehajata dva atrija skozi diastolično fazo in obratno. Sistola prekatov se začne z napeto fazo, v kateri so vsi štirje srčne zaklopke so zaprti. Ko tlak narašča, sta dva žepna ventila, aortni ventil od levega prekata in pljučni ventil desni prekat, odprto. Zdaj se krčijo prekatne mišice kri v aorto, glavni arterije telesa in v pljučno arterijo (arteria pulmonalis). Trajanje sistole ostaja razmeroma konstantno, tudi ob različnih fizičnih naporih, in pri odraslih ljudeh znaša približno 300 do 400 milisekund. Vendar pa je čas diastola se lahko zelo razlikujejo glede na kisik povpraševanje po telesu, kar ima za posledico visoko stopnjo srčni utrip spremenljivost. Pri zdravem, običajno športnem posamezniku se lahko hitrost utripa giblje od približno 60 srčnih utripov na minuto (utrip v mirovanju) do 160 do 200 (največja hitrost), pri čemer se najvišja stopnja zmanjšuje v odvisnosti od starosti.

Funkcija in naloga

Srce vzdržuje kri kroženje s svojim ritmom utripanja. Sistole desnega in levega prekata se pojavljajo sočasno in jih električno nadzorujejo sinusni in AV vozli, pa tudi Hisov snop in Purkinjeova vlakna. Sistola tako ustreza delovnemu ciklu srca. Takoj, ko tlak, ki nastane v prekatih med sistolo, preseže preostali diastolični tlak v aorti in pljučnem arterije, dva letalska ventila, aortni ventil in pljučni ventil, odprto. Ko nastopi diastola, se krvni tlak v komorah zaradi sproščujočih srčnih mišic pade in obstaja nevarnost povratnega toka krvi. Da bi to preprečili, se dva ventila z letali ponovno zapreta. Pasivno se odpirajo in zapirajo, kar pomeni, da v nasprotju z obema zaklopkama nimajo lastnega mišično podprtega, aktivnega mehanizma za zapiranje ali odpiranje. Kri, ki se črpa iz levega prekata v aorto je kisik-bogate, ker je že prej na stenah alveolov izmenjal pline med njimi ogljika dioksid in kisik. Potem ko skozi aorto preide skozi telesna tkiva z vsemi vejami in posledicami do nivoja arteriole in kapilar, pride do povratnega presnovnega procesa. Carbon kri v kapilarah absorbira dioksid, kisik pa difundira skozi kapilare stene v okoliško tkivo. Telo ima lahko od pomembnega procesa sistole optimalne koristi le, če tudi vse druge komponente delujejo ustrezno. Predvsem je še posebej pomemben električni nadzor srčnega utripa. Poleg tega funkcionalnost štirih srčne zaklopke prav tako je treba zagotoviti, da srce lahko ustvari potreben pritisk. Zagotoviti je treba tudi optimalno elastičnost arterij, saj vplivajo na arterije krvni tlak z elastičnostjo njihovih sten. Pravilno delovanje srčnega ritma in njegovo funkcionalnost lahko do določene mere določimo s poslušanjem določenega srčni zvoki s pomočjo stetoskopa in s pomočjo elektrokardiogram (EKG).

Bolezni in bolezni

Učinkovitost sistole je odvisna predvsem od funkcionalnosti srčne zaklopke in arterije. Delovanje sistole pa je odvisno od pravilne oskrbe srčnih mišic s kisikom in hranili ter od električnih impulzov. Patološke motnje v oskrbi srčne mišice in srčne aritmije zaradi napačnega zagona ali napačnega prenosa električnih impulzov, vodi do najpogosteje diagnosticiranih srčnih težav. Pogosta klinična slika je posledica sklerotično spremenjene koronarne bolezni plovila. Tipični simptomi bolezni vključujejo bolečina v prsnem košu ali tlak, ki lahko oddaja v spodnja čeljust, ramena ali roke. Simptomi so lahko znaki bližajočega se srčni napad (miokardni infarkt), ki ga sproži okluzija koronarnega arterije. Še bolj pogosti so srčne aritmije ki ga povzroča napačna proizvodnja električne energije šok impulz ali napačno vodenje sproženega impulza. Najpogostejši srčna aritmija is atrijsko fibrilacijo, ki običajno ni takoj življenjsko ogrožajoč, vendar pogosto povzroči manjšo zmogljivost. Atrijska fibrilacija običajno spremljajo aritmije oz tahikardija (palpitacije). Kronično atrijsko fibrilacijo poveča tveganje za sekundarne poškodbe, kot sta povečanje miokarda in kap, ker se v atriju lahko tvorijo strdki zaradi neurejenega pretoka krvi. Te se lahko izperejo in povzročijo ožilje okluzija v možganov. Atrijska fibrilacija je najpogosteje povezana z izgubo sinusnega ritma, ki jo sproži sinusno vozlišče v levi atrij in se preko AV vozlišče, Njegov snop in Purkinjeova vlakna. Manj pogosti, a tudi veliko bolj nevarni so tako imenovani ventrikularna fibrilacija, pri katerem se lahko znotraj prekatov pojavijo neurejena vzbujanja s hitrostjo do 800 utripov na minuto. Ker komore zaradi visoke frekvence utripov ne morejo več polniti in prazniti, stanje je takoj življenjsko nevarna.