Kratek pregled
- Kaj pomeni zavarovati kraj nesreče? Omogoča zgodnjo vidljivost kraja nesreče drugim udeležencem v prometu, npr. z opozorilnim trikotnikom in varnostnimi utripalkami.
- Zavarovanje kraja nesreče – takole: lastno vozilo po možnosti parkirajte ob cestišču, po potrebi prižgite varnostne utripalke, oblecite dobro vidni jopič, postavite opozorilni trikotnik na zadostni oddaljenosti od kraja nesreče. nesreča.
- V katerih primerih? Ob prometnih nesrečah, v spremenjeni obliki pa tudi ob nesrečah doma, v podjetjih, šolah, vrtcih itd. (npr. izklop elektrike, izklop stroja).
- Tveganja: Če je prvi pomočnik nepozoren na kraju nesreče, ga lahko zbije mimo vozeče vozilo.
Pozor!
- V primeru prometne nesreče se mora vsak, ki je s svojim ravnanjem lahko prispeval k nesreči, po zakonu ustaviti. Udarec in beg je prav tako kazniv kot opustitev pomoči.
- Pomočniki naj najprej mislijo na lastno varnost, na kraju nesreče naj se obnašajo mirno in preudarno ter se po možnosti umaknejo le ob rob ceste in/ali za odbojno ograjo.
- Če oseba, ki nudi prvo pomoč, začne reševati poškodovanca ali nuditi prvo pomoč, ne da bi zavarovala kraj nesreče, ogroža sebe, ponesrečenca in druge udeležence v prometu!
- Klicati v sili in nuditi prvo pomoč šele po zavarovanju kraja nesreče.
Zavarujte kraj nesreče – to je prva stvar, ki jo morate storiti kot oseba, ki nudi prvo pomoč v primeru prometne nesreče, če na kraju ni drugega izvajalca prve pomoči ali reševalcev. Šele nato nudite prvo pomoč na kraju nesreče. Kako zavarovati kraj nesreče:
- Ostani miren! Če boste na kraju nesreče brezglavo bežali, boste ogrozili samo sebe.
- Parkirajte vozilo: Če je mogoče, parkirajte vozilo ob robu ceste, ugasnite motor in prižgite varnostne utripalke. Slednje je še posebej pomembno v mraku ali v temi.
- Varnostni jopič in zaščitne rokavice: Oblecite varnostni jopič in nadenite medicinske rokavice, da se zaščitite pred morebitno okužbo v primeru stika s poškodovancem.
Vozniki so dolžni nositi dobro vidni jopič, če morajo zapustiti svoje vozilo zaradi nesreče ali okvare na avtocestah, v mrtvih kotih in ob slabši vidljivosti. En avto mora imeti pri sebi en dobro viden telovnik.
Zavarovanje kraja nesreče – nadaljnji koraki
Takoj, ko ste zavarovali kraj nesreče, si zagotovite pregled kraja. Navsezadnje lahko nudite prvo pomoč le, če veste, "kaj je kaj". Opazili boste tudi morebitne vire nevarnosti in jih lahko odpravite (npr. ugasnete motor) ali pa se odpravite na varno.
Klicanje v sili
Zdaj pa pokličite v sili. Pomembno je, da navedete:
- kje se je nesreča zgodila,
- kaj se je zgodilo,
- koliko ljudi je poškodovanih,
- za kakšne vrste poškodb gre in
- kdo kliče.
Ne odložite slušalke takoj zatem, ampak ostanite na zvezi, če se pojavijo dodatna vprašanja. Služba za nujno pomoč bo prekinila klic. Ne bojte se klica: izkušeno osebje centra za usklajevanje reševanja vas bo korak za korakom izprašalo in vodilo klic.
Lahko tudi prosite druge udeležence v prometu, ki so se ustavili, da prevzamejo klic v sili ali opozorijo nasproti vozeči promet.
Reševanje poškodovanih
Pri reševanju ponesrečencev se držite oddaljenosti od sproženih zračnih blazin. Takoj po namestitvi so vroči in lahko povzročijo opekline. Če je plin za napihovanje ušel iz zračne blazine, jo lahko potisnete na stran. Tudi če se zračne blazine v nesreči niso sprožile, morate zaradi varnosti vzdrževati razdaljo. Lahko se sprožijo naknadno in poškodujejo prve posredovalce ali katapultirajo predmete skozi avto.
V sodobnih vozilih je veliko električno krmiljenih komponent (električni pomik stekel, nastavljivi sedeži itd.). V določenih okoliščinah lahko te funkcije pomagajo pri reševanju ljudi iz vozila. Nato ugasnite vozilo, vendar pustite ključ v kontaktni ključavnici.
Preverite, ali so noge žrtve ukleščene. Če je mogoče, ponesrečenca izvlecite iz vozila – odvisno od prevoznega sredstva, udeleženega v nesreči. Reševalni ročaj (znan tudi kot Rautek ročaj ali Rautek rescue ročaj) lahko uporabite tudi za reševanje težjih ljudi iz vozil. Če je oseba ukleščena v vozilu, se z njo pogovorite in jo čim bolj pomirite. Če je mogoče, ujete osebe ne puščajte same.
Če ste nezavestni, odstranite čelado na naslednji način: Podprite zatilje z eno roko. Z drugo roko primite spodnji rob čelade in jo previdno snemite. Glava mora biti čim manj premikana. To najbolje deluje z drugim pomočnikom. Eden podpira glavo in vrat, drugi previdno potegne čelado od zgoraj. Pozneje se izogibajte nepotrebnemu naprezanju ali gibanju. Ukrepe prve pomoči je treba začeti šele, ko je čelada spuščena.
Če poškodovanec leži zunaj vozila, ga prav tako rešite iz nevarnega območja, prav tako z uporabo reševalnega ročaja. Žrtvi se približajte z glave, potisnite podlakti pod njegovo glavo, vrat in hrbtenico ter previdno zravnajte zgornji del telesa. Obkrožite žrtev in primite roko (komolec na eni strani telesa, zapestje na drugi) in jo povlecite navzgor in izven nevarnega območja.
Zagotovite prvo pomoč
Če je žrtev nezavestna, vendar diha, jo položite v ležeči položaj. Če ne dihajo več, morate takoj začeti z oživljanjem (masaža srca in reševalno dihanje).
Kdaj zavarujem kraj nesreče?
Po zakonu se za udeleženca prometne nesreče šteje vsak, ki je s svojim ravnanjem kakor koli pripomogel k nesreči. Vsi udeleženi v nesreči so se dolžni po klicu v sili ustaviti, zavarovati kraj nesreče, si ogledati posledice nesreče in zagotoviti potrebno prvo pomoč.
Zavarovanje kraja nesreče morda ni nujno le v primeru prometnih nesreč, ampak tudi v primeru nesreč v šoli ali vrtcu, doma ali na delovnem mestu. Zavarovanje kraja nesreče vključuje na primer izklop električne energije, izklop delujočih strojev in/ali odstranitev nezavarovanih predmetov iz nevarnega območja.
Zavarovanje nevarnosti na kraju nesreče
Kot prvi pomočnik morate pri zavarovanju kraja nesreče vedno misliti na lastno varnost. Če na primer hodite ob robu ceste, namesto da bi postavili opozorilni trikotnik, vas lahko zadene premikajoči se promet. Če ne preverite, ali v nesreči udeleženemu vozilu zmanjkuje goriva, preden se mu približate, se lahko ogrozite zaradi grozeče eksplozije.
Pri reševanju ponesrečencev pazite, da se ne opečete na sprožene zračne blazine. Prav tako se držite oddaljenosti od zračnih blazin, ki se niso sprožile. Pozneje lahko eksplodirajo in vas poškodujejo ali katapultirajo dele avtomobila skozi vozilo.
