Uvod Tema nosečnosti in muh še ni dovolj znanstveno raziskana in skoraj ni študij, ki bi obravnavale dolgoročne posledice muh na splošno in tudi ne posledic med nosečnostjo. Mnoge nosečnice na kratko in dolgo uporabljajo letalo do določenega časa ... Ali lahko letim, ko sem noseča?
Sevanje med letom Sevanje med leti je strašna in medtem dobro raziskana nevarnost letenja. Iz meritev je že dolgo znano, da je elektromagnetno sevanje na višini leta 10,000 metrov večkrat večje kot na tleh. Medtem ko se povprečna raven sevanja 0.24 mSv (milisievert) meri na… Sevanje med letom | Ali lahko letim, ko sem noseča?
Ljudje, ki potujejo na dolge razdalje z letalom na višinah od 9,000 do 12,000 metrov. S tehnologijo, ki ustvarja nekakšno umetno ozračje, je tlak v letalih enak tistemu na nadmorski višini od 2,000 do 2,500 metrov, kar je približno tako visoko kot St. Moritz v Švici. Študije so pokazale… Tanek zrak: Pomanjkanje kisika na letalu?
Letenje je danes postalo povsem naravno. Vendar pa se vsak, ki veliko leti, izpostavi povečanemu sevanju. Zakaj? Visokoenergijsko sevanje iz vesolja nenehno prihaja na zemljo. Atmosfera ščiti velik del sevanja, vendar se na velikih nadmorskih višinah, na primer v letalu, raven sevanja poveča. Sevanje na visoki nadmorski višini je izraz, ki se uporablja za opis ionizirajočega ... Zaščita pred sevanjem: vprašanje tudi nad oblaki
Le nekaj trenutkov po vzletu letala v ušesih zaslišite »popok« in občutek slabšega sluha: Verjetno so vsi seznanjeni s temi težavami med letenjem. Od kod pa pritisk na ušesa in kaj pomaga pri nelagodju po vzletu in pristanku? Nudimo… Zakaj pritiskate na ušesa na letalu
Ptice so narejene za letenje - ljudje niso. Vendar smo razvili dobre sposobnosti prilagajanja ekstremnim razmeram leta. Kljub temu lahko ostre spremembe zračnega tlaka in velika hitrost leta povzročijo težave - zlasti zobje so občutljivi. Zobobol, ki ga povzroča pritisk Plini se širijo, ko ... Zakaj vas lahko na letalu zaboli zob?
